현대중 “군산조선소 가동중단” 방침에 ‘릴레이 시위’ 등 반발

현대중공업이 수주물량 감소로 폐쇄 위기에 놓인 전북 군산조선소에 대한 가동중단 계획을 공식화 한데 대해 지역 경제계와 지자체가 반발하고 있다.

23일 전북도에 따르면 군산시와 지역경제단체 등은 군산조선소 가동 중단을 막기 위한 집단행동에 나선다.

진홍 전북도 정무부지사와 문동신 군산시장은 오는 24일 울산 현대중공업 본사를 방문해 군산조선소 존치를 요구하는 ‘범도민 서명운동 서명부’를 전달한다.

최길선 현대중공업 회장과 송기생 군산조선소장이 지난 20일 군산시청을 찾아 송하진 전북도지사, 문동신 군산시장에게 현대중공업 군산공장 가동 계획을 밝히고 있다.

이튿날에는 전북지역 정치·경제·사회·문화계 인사 등 500여명이 현대중공업 대주주인 정몽준 아산재단 이사장 서울 평창동 자택 앞에서 ‘범도민 궐기투쟁 출정식’을 할 계획이다. 문동신 군산시장은 1인 시위를 벌인다.

이를 시작으로 지역 경제계에서는 다음달 같은 장소에서 1인 시위와 현수막 시위를 이어가는 ‘릴레이 시위’를 벌이기로 했다. 다음 달 14일 군산시 롯데마트 앞에서는 군산조선소 존치를 위한 범도민 총권기대회를 연다.

이같은 지역 반발은 현대중공업 회장이 직접 나서 군산조선소 휴업 방침을 밝힌데 따른 것으로, 전향적인 검토를 기대했던 지역 요구에 찬물을 끼얹는 셈이 됐다는 반응이다.

앞서 최길선 현대중공업 회장은 지난 20일 군산시청을 찾아 송하진 전북도지사와 문동신 군산시장 등을 만나 “군산조선소 운영을 잠정중단할 계획”이라고 밝혔다.

최 회장은 “세계적으로 선박 발주물량이 15% 급감하면서 울산조선소의 경우 총 10개 도크 가운데 군함 건조용 도크 2개를 제외한 8개 중 3개를 가동 중단하게 됐다”며 “군산조선소도 수주선박 건조가 완료되는 올해 6월부터는 운영을 잠정 중단할 수밖에 없다”고 말했다.

그는 특히 “군산조선소는 폐쇄가 아니라 일감 부족으로 잠시 가동을 중단하는 휴업”이라는 점을 강조한 뒤 “신규 수주 물량이 발생하면 곧바로 가동을 재개할 것”이라고 원론적인 입장을 되풀이 했다.

최 회장은 또 “수주물량이 없는 상태에서 군산조선소와 사내·외 협력업체 등 인력 3800여명을 유지하기는 어렵다”며 “따라서 시설 관리·운영을 위한 취소한의 인력만 남길 계획”이라고 밝혔다.

이에 대해 송하진 도지사는 “희망적인 소식을 기대했는데 경제논리만 따지는 데 실망스럽다”며 “고통받는 사람들과 함께 하는 인간적인 기업의 모습을 보고 싶다”고 자리를 박차고 나갔다.

군산조선소는 지난 2010년 현대중공업이 1조4600억원을 투자해 부지 181만㎡에 세계 최대 규모의 130만t급 도크와 1650t급 골리앗 크레인을 갖췄다. 사내·외 협력업체는 각각 300억원, 2700억원 등 3000억원을 투자했다. 군산시도 조선업 관련 인프라 구축에 1000억원을 투자하고, 현대중공업에 투자보조금으로 200억원을 지원했다.

하지만 군산조선소는 최근 수주물량 감소로 근로자들이 실직하면서 지난 해 4월 5250명에서 12월 3899명으로 1351명(25.7%)이 줄었다. 사내외 협력업체도 같은 기간 86개에서 70여개로 줄었다.

이로 인해 전북도·군산시와 전주상공회의소 등 경제계는 그동안 “군산조선소에 최소한의 수주 물량이라도 배정해 폐쇄만은 막아달라”고 요구하며 관련 지원책을 강구해왔다.

전주=김동욱 기자 [e-mail]