10단 변속기·4륜구동, 제네시스 후속 유럽서 포착

현대자동차의 제네시스 후속으로 추정되는 차가 유럽에서 목격됐다. 위장막을 씌워 정확한 모델명을 파악하긴 힘들지만 크기와 형태를 바탕으로 후륜구동 고급 세단 제네시스의 후속모델로 추정된다.

▶ 유럽에서 포착된 제네시스 후속 시험차.
6일 현대자동차 관계자와 해외 자동차 전문 웹사이트 등에 따르면 제네시스 후속 모델은 내년 3∼4분기 출시할 예정이며 세계 최초로 10단 자동변속기가 장착된다. 또, 국산 승용차 가운데는 보기 드문 4륜구동 시스템이 장착될 전망이다.

제네시스 후속 모델은 디자인과 파워트레인이 모두 변경되는 풀체인지로 외형은 스포츠 세단을 지향하며 역동성을 강화할 것으로 알려졌다.

제네시스는 2008년 첫 선을 보인 후륜구동 대형 세단으로 국내와 미국 등 해외에서 인기를 끌었으며 지난해 부분변경 모델을 내놓기도 했다. 또, 8단 자동변속기와 3.3ℓ, 3.8ℓ 가솔린직분사(GDI)엔진을 장착해 출력과 승차감을 모두 만족시킨다는 평가를 받아왔다.

 이다일 기자 auto@segye.com

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    30일 온라인 조사회사 피앰아이(PMI)가 '설문조사 플랫폼, 틸리언(www.tillionpanel.com)'을 통해 20~50대 남녀 4000명을 대상으로 조사한 결과에 따르면, 이번 대회에서 가장 활약한 선수 1위에 차두리(22.3%·892명)가 선정됐다.

    뒤를 손흥민(16.9%·676명)과 기성용(14.3%·572명)이 이었다. 이 조사의 표본오차는 95% 신뢰수준에서 ±1.55%다.

    맏형 차두리는 이번 대회를 앞두고 현역 은퇴를 고민했다. 호주와의 결승이 국가대표로서 은퇴 경기가 될 게 유력하다.

    하지만 전성기 못지 않은 스피드와 기량을 과시했다. 특히 지난 22일 우즈베키스탄과의 8강에서 폭발적인 오버래핑을 선보였다.

    1-0으로 앞서던 연장 후반 14분에 손흥민의 쐐기골을 도왔다. 2도움을 기록 중이다.

    포털사이트에서 차두리의 은퇴를 반대하자는 서명운동까지 펼쳐질 정도다.

    '참가국 중 탈락이 가장 아쉬운 국가'를 묻는 질문에서는 일본이 1위(26.4%·1056명)에 올랐다.

    숙명의 라이벌 한일전을 기대했던 팬들의 목소리가 반영된 것으로 분석된다. 다음은 이란(14.7%·588명)과 북한(14.5%·580명)이다.

    55년 만에 아시안컵 우승을 노리는 한국은 오는 31일 오후 6시(한국시간) 개최국 호주와 결승전을 치른다.