[단독] 장군들이 타는 차, 살펴봤더니 바로…

하늘의 별 따기 만큼 어렵다는 별을 직접 단 사람들이 있다. 바로 현역군 장성들이다. 이들 가운데도 별 네 개를 단 대장들은 장관급에 준하는 대우를 받으며 배기량 3000㏄ 이상의 에쿠스급 대형차량을 지급받는다. 그렇다면 장군들은 어떤 차를 개인차량으로 보유하고 있을까.

17일 행안부 올해 ‘고위공직자 정기 재산공개’ 자료에 따르면 현역 대장 8명 가운데 6명은 2000㏄ 이상의 중·대형 차량을 보유했고, 18년이 넘은 차량과 800㏄ 경차를 보유한 경우가 눈길을 끌었다.

김관진 국방장관(예비역 대장·육사 28기)은 올해 1995년식 기아 크레도스(2000㏄) 차량을 폐차했다. 당시 평가액은 50만원이었다. 새로 차량을 구입했는지는 알려지지 않았다.

정승조 합참의장(대장·육사 32기)은 2006년식 현대 그랜저(2700㏄)를 보유했다. 김상기 육군참모총장(대장·육사 32기)은 18년 된 1994년식 현대 쏘나타 2(1800㏄)를 본인 차량으로 신고했다. 권오성 한미연합사 부사령관(대장·육사 34기)도 10년이 넘은 1999년식 대우 레간자(2000㏄)를 보유한 것으로 나타났다.

최윤희 해군참모총장(대장·해사 31기)은 대장 가운데 배기량이 가장 높은 2004년식 기아 오피러스(3500㏄)를 보유했다. 성일환 공군참모총장(대장·공사 26기)은 1997년식 쌍용 무쏘(2900㏄)와 2006년식 대우 마티즈(800㏄)를 본인 차량으로 신고해 대장 가운데 유일하게 스포츠유틸리티(SUV)와 경차를 보유한 것으로 나타났다. 이호연 해병대사령관은(중장·해사 34기) 2005년식 현대 아반떼(1600㏄)와 2009년식 그랜저(2700㏄)를 보유한 것으로 나타났다.

야전군 사령관인 이홍기 3군사령관(대장·육사 33기)은 2000년식 삼성 SM5(2000㏄)를 보유해 대장 가운데 유일하게 삼성차를 탔다. 조정환 제2작전사령관(대장·육사 33기)은 1999년식 기아 카렌스(1800㏄)를, 박성규 1군 사령관(대장·3사 10기)은 2007년식 그랜저(2700㏄)를 본인 차량으로 신고했다.

황기철 해군참모차장(중장·해사 32기)은 1997년식 쏘나타(1900㏄)와 2010년식 YF쏘나타(2000㏄)를 보유했고, 이영만 합참차장(중장·공사 27기)은 2000년식 쏘나타(2000㏄)를 신고했다. 배득식 기무사령관(중장·육사 33기)은 본인 차량이 없고, 대신 장남(32) 명의의 2007년식 쏘나타(2000㏄)를 신고했다.

군 관계자는 “개인 차량은 본인의 기호와 필요에 따라 구입해 특별한 기준이 없다”면서 “장군 진급을 하면 차량과 운전병이 지원되기 때문에 개인차를 운전할 기회가 많지 않아 오래된 차를 그대로 둔 장군들도 많다”고 전했다.

한편, 주요 장성들의 가족 명의로 등록된 차량들도 국산 중소형차가 주를 이뤘고, 외제차를 등록한 사람은 없었다.

조병욱 기자 brightw@segye.com

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    '차두리 고마워' 국가대표 축구선수 차두리의 은퇴 소식에 누리꾼들이 한 마음, 한 목소리를 냈다.

    지난 1월 31일 오후 부터 2월 1일 현재까지 포털사이트에는 차두리에 대한 고마움을 담은 '차두리 고마워'가 실시간 검색어에 올랐다.

    이는 2015년 호주 아시안컵 결승전을 끝으로 차두리가 대표팀에서 은퇴를 선언했기 때문이다.

    특히 차두리의 마지막 은퇴 경기인 호주와 결승전에서 아쉽게 패하며 누리꾼들은 '차두리 고마워'를 검색어에 올리며 그 마음을 대신했다.

    차두리는 이번 아시아안컵에서 혼신의 힘을 다하며, 후배들을 도왔고 그 결과 준결승이라는 아쉬우면서도 값진 결과를 만들었다.

    차두리는 결승전에서 오버래핑으로 공격에 가담하며 공격에 활기를 불어넣었고 잦은 크로스를 선보이며 호주 수비진들을 시종일관 괴롭혔다. 또한 폭발적인 드리블을 선보이며 유종의 미를 거뒀다.

    한편 차두리는 이번 아시안컵을 끝으로 2001년부터 14년 동안 달고 있었던 태극 마크를 반납했다.

    인터넷팀 김은혜 기자 keh@segye.com