구도심 슬럼화·지역간 위화감 심화될 듯 2015년쯤이면 경기도 내 전체 인구의 절반 가까이가 신도시를 비롯한 택지지구에 거주하게 될 전망이다. 이렇게 될 경우 구도심을 중심으로 형성됐던 주거 형태와 지자체 행정이 신도시로 옮겨지면서 신·구심 간 갈등 심화 등 사회문제도 그만큼 커질 것으로 예상된다.
17일 경기도에 따르면 1981년 이후 도내에서는 분당과 중동, 평촌, 일산 등 1기 신도시를 비롯, 모두 116개 택지지구(1억1450만4000㎡)가 조성됐다.
이들 택지지구에는 현재 수원시 인구의 3배인 313만1000여명(83만2000가구)이 거주하고 있다. 이 같은 상황에서 현재 추진 중이거나 계획 중인 도내 택지지구가 68개(1억8114만7000㎡)에 달해 2013년에는 250만4000여명(88만1000가구)이 추가로 늘 것으로 보인다.
이에 따라 택지지구 입주가 완료되는 2015년쯤이면 택지지구 거주인구는 563만5000명으로 늘어나 도내 전체인구(1134만명)의 50%에 육박할 것으로 보인다.
이를 택지지구별로 보면 경기도시공사가 시행 중인 광교신도시의 경우 2012년 완공 이후 연차적으로 7만7000여명(3만1000가구)이 입주하게 된다.
최근 개발계획이 확정된 동탄2신도시는 2012∼15년 연차적으로 입주가 이뤄지면서 26만2000여명(10만5000가구)이 유입될 것으로 보인다.
올 초부터 주민 입주가 이뤄지고 있는 동탄신도시(12만4300명)를 감안할 때 동탄 1, 2신도시의 인구 규모는 38만6000여명으로 늘어나게 된다. 평택시만한 인구가 신도시 개발로 들어서는 셈이다.
위례신도시 명칭이 바뀐 송파거여신도시도 약 11만5000여(4만6000가구) 인구가 2013년 이후 연차적으로 둥지를 틀 예정이다. 이와 함께 파주 운정신도시 12만4345명(2009년 말 이후), 판교신도시 8만7882명(〃), 김포 양촌신도시 14만5480명, 양주 옥정신도시 9만6903명(2011년 말 이후), 고양 삼송신도시 5만8317명(〃), 수원 호매실지구 4만6516명(2012년 말 이후) 등 대규모 택지지구의 인구유입이 이어질 전망이다.
이같이 신도시 개발 등으로 중심상권과 지자체 행정이 구도심에서 이들 신도시로 이동하면서 구도심의 슬럼화와 양측 지역 간 위화감 등이 심화될 것으로 예상된다.
이와 함께 이들 신도시는 수원과 성남, 화성, 평택, 용인 등 경부고속도로 축 중심에 몰려 있어 교통난을 야기하고 있는 경부고속도로와 1번 국도 등에 집중 연결된 새 도로들의 과포화도 불가피할 것으로 보인다.
수원=김영석 기자
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